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PBS Turbo SCR-HP减排系统:高压选择性催化还原法
PBST提供市场上最紧凑的SCR系统。它通过内部催化反应,将氮氧化物废气排放减少到目前IMO Tier III的限制。通过专门开发的蜂巢和蜂巢材料,以及一个集成的混合装置,与典型的市场设计和中速对应装置相比,反应器的整体尺寸已经大大减少。
PBS Turbo先进的SCR-HP有六种框架尺寸,覆盖整个二冲程发动机组合,每个反应器最高可达25兆瓦。
PBS Turbo SCR-HP减排系统优点
-改进的紧凑型设计:与传统的反应器相比,改进的紧凑型设计为发动机制造商、船厂和船东带来了相当大的好处。
-单一来源的解决方案。PBST是唯一能够在二冲程领域提供废气后处理解决方案的制造商:高压选择性催化还原和废气再循环--包括一个电动涡轮鼓风机。这使得二冲程客户可以选择最适合他们情况的首选方案。
-成熟的技术:新系统的开发是基于我们在四冲程发动机方面的内部能力,它已经可以参考超过65万个操作小时。
PBS Turbo SCR-HP减排系统
该反应器是世界上最小和最紧凑的氮氧化物减排系统。紧凑的设计使其易于集成,少数框架尺寸将覆盖整个二冲程组合,每个SCR反应器最高可达25MW。
PBS Turbo SCR-HP减排系统包括反应器--包括混合装置、尿素喷射喷枪、蜂巢和吹灰器--以及一个基于模块的供应系统,以及与发动机控制系统通信的反应器控制单元。
PBS Turbo SCR-HP反应器可以安装在各个位置,并且能够在所有燃料上运行
技术数据
群体 反应器直径[毫米] 反应器长度[毫米]<0.1%硫磺 反应器长度[毫米] <3.5%硫磺
1 2,000 4,800 5,800
2 2,400 5,000 6,000
3 2,900 5,500 6,500
4 3,400 5,900 6,900
5 3,900 6,300 7,300
6 4,500 6,900 7,300